سنسور فشار هوا (MAP Sensor) نحوه عملکرد و کاربرد ها (مهندسی برق_ الکترونیک)
پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید)
نکته: Map sensor مخفف و به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلا منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد.
Map sensor مپ سنسور یا سنسور فشار مانیفولد هوا ، وظیفه گزارش دهی مقدار هوای ورودی به موتور را به کامپیوتر خودرو دارد. اگر این سنسور نقش خود را به درستی ایفا نکند، ECU توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را نداشته و در نتیجه خودرو به درستی کار نخواهد کرد. در حقیقت این سنسور اطلاعات هوای وارد شده به موتور را به ECU داده و ECU میزان باز و بسته بودن دریچه هوا را کنترل می نماید.در موارد نادر، اندازه گیری فشار فیزیکی در شرایط مطلق (مانند سیستم های بسته) اجتناب ناپذیر است.
سنسور فشار مورد استفاده در این گونه موارد باید به شکل خاصی در محفظه قرار گیرد. این میزان فشار نسبت به فشار صفر مطلق اندازه گیری می شود. بعنوان مثال در صورت قرار گرفتن این سنسور در هوای آزاد، تقریبا فشار ۱ بار نمایش داده می شود. واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد.
موارد کاربرد و ساختمان داخلی ( Map sensor)
مپ سنسور ممکن در فایر وال موتور، قسمت داخلی گلگیر یا منیفولد هوا نصب شود. مپ سنسور دو محفظه دارد که از طریق یک دیافراگم انعطاف پذیر از هم جدا شده اند. یکی از محفظه ها با هوای آزاد ارتباط دارد و دیگری از طریق یک شیلنگ لاستیکی یا مستقیم به منیفولد هوا متصل است. یک مدار برقی حساس به فشار که داخل سنسور است حرکت دیافراگم را بررسی می کند و یک سیگنال ولتاژی تولید می کند که بر حسب میزان فشار متغیر است. این ولتاژ معمولا از ۱ تا ۵ ولت متغیر است. با باز شدن دریچه گاز و کاهش خلا ولتاژ افزایش می یابد. در مپ سنسورهای آنالوگ در حالت آیدل اگر ولتاژ ۱ تا ۲ ولت باشد در حالت باز بودن کامل دریچه گاز ممکن است ۴٫۵ تا ۵ ولت باشد. ولتاژ خروجی مپ سنسور معمولا به ازای هر ۵ اینچ جیوه تغییر در خلا حدود ۰٫۷ تا ۱٫۰ ولت تغییر می کند. در مپ سنسورهای دیجیتال به جای ولتاژ سیگنالی از سیگنال فرکانسی دیجیتالی استفاده می شود که در حالت آیدل که خلا بالا می باشد حدود ۱۰۰ هرتز و در حالت باز بودن کامل دریچه گاز به ۱۵۰ هرتز یا بیشتر می رسد. در حالتی که خلا صفر باشد باید ۱۵۹ هرتز باشد.
پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید)