آشنایی با (سیم پیچ) فایل الکترو مغنایسی یا هسته اصلی آرمیچر (Armature) در برق _ الکترونیک
پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید )
نکته: مهمترین قسمت آرمیچر ها فایل الکترو مغنایسی آن است که معمولا با نام سیم پیچ شناخته می شود. سیم پیچ آرمیچر به طور معمول از کلاف های متعددی که مشابه با یکدیگر هستند تشکیل می گردد. در موتور های الکتریکی مجهز و پر توان این کلاف ها را به کمک الگوی از پیش تعیین شده ای طراحی می کنند و سپس آن را درون شیار ها قرار می دهند.
نوع طراحی سیم پیچ آرمیچر همواره بر اصول فنی تکیه دارد و همسان با طراحی ماشین‌هایی است که از وجود جریان مستقیم بهره می برند. در بخش سیم پیچ آرمیچر کلاف ها با توجه به نوع کارکرد شان به صورت سری، موازی یا ترکیبی از این دو حالت به یکدیگر متصل شده اند.اگر کلاف ها به صورت سری با یکدیگر اتصال یابند نیروی محرکه ی آنها با هم جمع می‌شود و ولتاژ دهی آرمیچر را افزایش می دهد. اما اگر کلاف ها به شکل موازی با یکدیگر ارتباط یابند تعداد مسیر های جریان موجود در آرمیچر افزایش یافته و قابلیت جریان دهی آرمیچر نیز به همان نسبت افزایش می یابد.
چیزی که در آرمیچر و عملکرد آن به شدت می تواند تاثیر گذار باشد و در حقیقت مشخص کننده زمینه اصلی و کاری این آرمیچر باشد، نوع کلاف بندی سیم ها خواهد بود. این کلاف بندی به سه حالت می تواند انجام گیرد. یا کلاف ها را به شکل موازی وصل کرد، یا به شکل سری و یا ترکیبی از هر دو آن در حقیقت وقتی کلاف ها را به شکل سری به یکدیگر متصل کنیم، نیروی نهایی که از آرمیچر ما خارج می شود، حاصل جمع این کلاف ها می باشد. به این نوع سیم پیچی ، سیم پیچی موجی می گویند.در صورتی که کلاف ها را به شکل موازی به یکدیگر متصل کنیم، تعداد مسیر های جریان را افزایش می دهیم و این یعنی ایجاد جریان بالا در آرمیچر. به این روش دسیم پیچی حلقوی می گویند. هرکدام از این روش ها به دو شکل ساده و ترکیبی نیز طراحی می شوند.به نوع ترکیبی آن در اصلاح، سیم پیچی پای قورباغه ای می گویند. که در طراحی و اجرا می توان گفت از دو روش قبل سخت تر می باشد.
سیم لاکی مسی در سیم پیچی های ترانس ها و موتور ها
سیم لاکی از جمله انواع سیم و کابل هایی است که به واسطه ی حجم عایق نازکی که دارند در سیم پیچی های ترانس ها و موتور ها به کار گرفته می شوند. سیم لاکی از مجموعه ای از یک رشته سیم تشکیل شده است از جمله ویژگی های آن می توان به اینکه بر روی آن، لایه ای ظریف و نازک از عایق قرار گرفته است اشاره نمود. سیم لاکی از مس یا آلومینوم ساخته می شود. از جمله ویژگی دیگر این نوع سیم ها می توان به کمتر اشغال کردن فضا اشاره نمود.کاربرد سیم لاکی با توجه به جنس مسی و آلومینیومی آن، این است که این نوع سیم بواسطه ی حجم عایق ظریف و نازکی که روی آن دارد، در سیم پیچی های موتور یا در سیم پیچی های ترانسفورماتور بسیار استفاده می شود، به همین دلیل این نوع سیم به سیم ترانس نیز معروف است. سیم های لاکی بواسطه ی سطح مقطع شان تقسیم بندی و شناخته می شوند که نمونه های آن در بازار ضخامت هایی در حدود ۰٫۰۵ تا ۶ میلی متر اندازه دارند که با توجه به میزان جریان عبوری از آن، می توان ضخامت سیم را مشخص کرد.
پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید )