_ بخش فیوز (شناخت انواع فیوز های الکتریکی)
فیوز کاردی یا HRC
پژوهشگر و نویسنده: دکتر ( افشین رشید )
نکته : در ساختار و ساختمان داخلی (فیوز کاردی) مواد، که فضای خودی را پر کرده اند، ممکن است گچ پاریس، کوارتز، گچ، سنگ مرمر، گرد و غبار و رسانه های خنک کننده و غیره باشد. به همین دلیل جریان الکتریکی بدون بیش از حد گرم می شود. گرما تولید شده، عنصر ذوب شده نقره را تبخیر می کند. واکنش شیمیایی بین بخار نقره ای و پودر پر کننده در مواد مقاوم در برابر مقاومت بالاست که در خنک کردن قوس در فیوز کمک می کند.
(فیوز کاردی) دارای قدرت قطع کنندگی بالایی میباشند و می توانند جریان های اتصال کوتاه بالا را به راحتی قطع کنند. جریان نامی فیوز (فیوز کاردی) تا 1250 آمپر و مورد استفاده آنها برای حفاظت سیم ها و کابل ها و حفاظت الکتروموتورها میباشد.
هنگامی که یک (فیوز کاردی) در طول حالت خطا باعث از بین رفتن جریان خطرناک یک دستگاه می شود، باعث قطع کننده مدار می شود. بدن (فیوز کاردی) ساخته شده از مواد سرامیکی با یک کلاه فلزی ثابت در هر انتهای است. آنها توسط مجموعه ای از عناصر فیوز نقره ای متصل می شوند. در یک انتهای یک پینگر وجود دارد که به مکانیزم خروج مدار در شرایط گسل مربوط می شود و باعث می شود که مدار کار کند. پینگر از طریق یک لینک قابل اشتعال و یک سیم تنگستن به انتهای دیگر کلاه وصل شده است.وقتی نوسان جریان الکتریکی در یک مدار الکتریکی ایجاد میگردد ، اولین عنصر که در مدار الکتریکی باید از بین برود، فیوز نقره ای است و جریان به سیم تنگستن منتقل می شود. عملکرد یک (فیوز کاردی) به گونه ای تنظیم شده است که در طول شرایط نوسان جریان الکتریکی از داخل فیوز خارج نمی شود.
این نوع فیوزهای کاردی یا چاقویی (همچنین به عنوان بوش یا بطری های پلاگین شناخته می شود) در بدن پلاستیکی و دو کلاه فلز قرار دارد که در سوکت قرار می گیرند. اغلب آنها در اتومبیل برای سیم کشی و حفاظت از اتصال کوتاه استفاده می شود. آنها سبک وزن هستند. این شامل جریان قطع کم است. آنها همچنین برای اتصال کوتاه و حفاظت پشتیبان موتور استفاده می شود. آنها در اندازه ها و اشکال مختلف با ظرفیت رتبه بندی فعلی متفاوت هستند که در بالای صفحه چاپ می شوند.